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제주 경찰관, 사건 허위 종결 한 달 뒤 실종자 발견 공로로 표창_我的网站

A |     Sophie 编译 今年夏天奥克兰将大力加强道路维护。但是，由于奥克兰市议会的预算削减和新政府可能推翻限速，学校周围的低限速等安全措施面临风险。         奥克兰交通局（AT）今天将启动一项新的大型活动来修复该地区的道路。它被称为Summer Road Reno，将包括550公里的道路更新和维修。新西兰交通局（NZTA）将在全国范围内开展类似的活动。         Advertise with us          “我们希望奥克兰人知道，我们正在修路。

B | ”AT首席执行官Dean Kimpton昨天对奥克兰市议会的交通和基础设施委员会表示。         他的总工程师Murray Burt说，他们也希望人们能尊重道路工人。“他们有时会受到很多虐待。

C | 我们希望每个人在遇到工程施工时都能安全驾驶。

D | ”          据悉，将通过社交媒体、海报、广告牌和电台广告来宣传该计划。         Burt解释说，1月份的大洪水破坏了2000个地点的道路，主要是由于滑坡和道路冲毁。         头三个月修复了其中的1200个地点，此后又修复了300个。还有500多个需要修复。

E |          Summer Road Reno将在出现坑洼前修复道路。“更换路面的成本为每平方米12至16纽币，更换沥青路面的成本约为每平方米40纽币。

F | 但如果洪水来了，导致我们不得不修路，成本就会上升到每平方米200至400纽币。”          维修工作必须在天气好的时候进行。    가정폭력 감찰 조사…징계위 회부되기도실종 신고를 허위 종결한 혐의로 구속된 현직 경찰관이 장미란(37)씨 사건을 허위 종결한 이후 실종자를 발견한 공로로 경찰청장 표창을 받은 것으로 파악돼 논란이 예상된다.   26일 국민의힘 박수민 의원실에 따르면 실종 허위 종결한 제주서부경찰서 부모(34) 경장은 지난 6월 26일 ‘실종 치매 노인 발견 유공’ 사유로 경찰청장 표창을 받았다.

실종사건을 허위 종결한 혐의(직무유기, 공전자기록 위작 및 행사, 위계공무집행방해)를 받는 부모 경장이 지난 25일 제주지방법원에서 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 마치고 나오고 있다. 연합

장씨에 대한 실종신고를 허위로 종결한 지 한달여 지난 시점이다.   부 경장은 또 실종수사팀에 근무하던 2025년 9월 자살 기도자를 신속하게 발견한 공로로 경찰서장 표창을 받았다. 같은해 12월 제주경찰청장에게 연말 정기 표창을 받는 등 2020년부터 모두 10건의 상훈을 받은 것으로 파악됐다.   반면 시점은 특정되지 않았으나 부 경장은 가정 폭력으로 감찰 조사를 받아 징계위에 회부된 전력이 있는 것으로 드러났다.   부 경장은 경찰서 여성화장실에 몰래 들어간 혐의로도 조사를 받고 있다.   이러한 전력을 비춰보면 과거 상훈이 부풀려지거나 거짓일 가능성을 의심해 봐야 한다는 지적이 나온다.   앞서 부 경장은 지난 5월15일 ‘장씨가 숙소를 나간 뒤 연락되지 않는다’는 신고를 접수하고 2시간30여분만에 마치 장씨와 연락이 닿은 것처럼 허위 종결했다.   당시 부 경장은 신고자인 장씨의 남자친구에게 ‘장씨와 연락해 무사한 것을 확인했고, 위치 정보를 알리지 말라고 했다’는 취지로 설명하고 관련 기록을 삭제한 것으로 파악됐다.   또 지난달 2일 접수된 60대 남성의 실종 사건을 장씨와 비슷한 방식으로 허위 종결한 혐의를 받고 있다.   부 경장은 사건을 종결하며 실종자 프로파일링(경찰 실종자 관리) 시스템 관리 목록에서 장씨 자료를 삭제했다. 이때 부 경장은 실종자 프로파일링 시스템상 장씨 관련 자료를 삭제하려고 ‘교통사고 사상자’라는 코드를 선택했다. 비슷한 수법으로 허위 종결한 또 다른 실종 사망자 60대 남성의 경우 ‘소재 발견’으로 종결했다. 실종자 프로파일링 시스템에는 변사나 교통사고 사상자 등의 특별한 사유의 유형 코드를 선택해야 시스템 관리목록에서 관련 자료가 삭제된다.。“但是因为奥克兰今年下了很多雨，”Burt说，“工期很难跟上。”          不过，他们解决不了所有问题。三年内，在全国范围内，地方议会希望从NZTA那里得到的维护和维修费用与他们目前得到的费用之间的差距略高于10亿纽币。“每年大约3.5亿纽币。

G | ”          英文《先驱报》询问新任交通部长Simeon Brown，政府是否会弥补这一缺口。

H |          他回答说：“国家党在竞选中把交通部门的重点放在建设和维护道路网络上。我们现已开始重拟政府陆路运输政策声明，以便我们能够履行这一承诺。这将有助于NZTA和新西兰各地的道路管理部门专注于修复道路，这是本届政府的首要任务。”                    奥克兰的十年预算与道路安全          周三，AT的安全主管Stacey Van Der Putten向奥克兰市议会预算委员会表示，拟议的AT资金削减将“明显”削弱其降低道路上死亡和重伤人数的能力。         “可能会有更多的人死亡或受重伤。

I | ”Van Der Putten说。         在市长Wayne Brown的十年预算草案中，在包括学校周围在内的危险地区降低车速，以及增加减速带等降低车速的设施，都被列为可能被削减的低优先级支出。         Geoff Upson是Rodney地方委员会的成员，但他是以私人身份出席会议的。他说，降低限速不起作用，因为“在限速较低的道路上仍有一些致命的撞车事故”。

J |          议员Chris Darby问他：“证据对你来说有多重要？”          AT报告说，虽然奥克兰道路上的死亡人数和重伤人数正在上升，但在限速较低的道路上，死亡人数和重伤人数却在下降。         议员Ken Turner同意Upson的观点。

K | “我们要让每个人都慢下来，有什么好处？”他问，“为什么每个人都要因为糟糕的司机而减速呢？”          但Scott Webb探长给出了答案。

L | “降低速度将意味着减少死亡和严重伤害，”他说，“这是司机的心态问题。我们都会犯错，所以如果你不是开得太快，即使撞车也不会造成太大的伤害。

M | ”          他“百分之百”支持使用“平缓交通的”措施。         “以Takapuna为例。它曾经像一个赛道，但现在的街道设计让人们慢了下来，确实奏效了。”          AT的Kimpton带来了一些好消息：“有一种新型的路面减速带，”他说，“可以预制，一晚上就能安装上。”          议员们对此进行了详细的讨论，显然有些混乱，然后休会，然后重新召开会议，并决定他们不应该让政府转移他们制定自己的政策和计划的注意力。         “惠灵顿不应该告诉奥克兰在奥克兰该如何做。”这是市长经常说的话。         Turner议员建议，校区的车速问题应该与其他地区的速度问题分开处理，但没有人采纳这个建议。         会议结束后，主持会议的议员Christine Fletcher告诉英文《先驱报》：“我对这方面有非常强烈的个人观点。我们需要确保学校周围的安全。还有一些关于速度的其他问题不是每个人都有很清楚的看法，但在学校方面已经达成了共识。”          但他们的投票不只是针对学校。尽管资金受到威胁，政府也可能进行干预，委员会还是接受了议员Julie Fairey提出的全面支持奥克兰车速管理计划的建议，其中包括“原则、目标和措施”以及“三年实施计划和十年愿景”。         这与市长在十年预算草案中提出的削减预算相矛盾。但是，尽管议员们已经投票决定将该预算提交公众咨询，但他们要到明年6月才能决定是否采纳。         相关阅读：          奥克兰市长的十年预算提案将向公众征求意见，地税和水费涨得吓人！          奥克兰市长的十年预算案长达1000页，明年和2026年的地税将涨到令人崩溃          奥克兰市长公布交通新计划：乘坐公共交通每周封顶50纽币          奥克兰有大约1000公里的道路需要维修，5到10年才能修完……          五年来国家公路上出现的坑洼超过21万个，最多的地区是……          风暴后新西兰面临巨额的修路费用，总理称需重新考虑道路网的规划          风暴等天气事件频发， 政府用于道路维修的资金将很快耗尽          注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。

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Published on:07:21:47